Nehéz gazdaságosan üzemeltetni a kis légikikötőket, amelyek azonban sokat segíthetnének az adott régió fellendítésében – állapította meg az Európai Parlament. A fapados járatoknak köszönhetően ugyanis olcsóbban lehet eljutni ezekre a repterekre, mint a nagy központira – mondta Gunczer Géza repülési szakértő. Míg a nagy, jól ismert nemzetközi repterekre elsősorban a hagyományos, úgynevezett hálózatos légitársaságok indítanak járatokat, a másodlagos és regionális légikikötőkbe inkább csak a fapadosok járnak. Menetrendszerinti járat vidékről csak nyáron indul: Debrecenből Londonba. Régiónkban ott vannak a sikeres kisebb repterek – Romániában vagy Lengyelországban – ahonnan sok vendégmunkás vándorolt az utóbbi évtizedekben nyugatra. Ők alkotják az utazók többségét. Részint az ilyen forgalomra építene most a debreceni repülőtér is, másrészt viszont – akárcsak a Budapestre érkező fapados járatok – alapvetően a nyugatról kiinduló termál- és orvosi turizmusban látják a jövőt, írja a hirado.hu.